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Ausgestattet mit Goetze? Ringen

±·¨¹°ù²¹±ô? hat einzigartige OE-Kolbentechnologien entwickelt, die den rauen Bedingungen im Verbrennungsraum besser standhalten, um die Motoreffizienz zu steigern und die Emissionen zu senken.? Die Produkte von ±·¨¹°ù²¹±ô geben den Motorenkonstrukteuren die Freiheit, ohne Kompromisse zu innovieren. Die Technologie von ±·¨¹°ù²¹±ô hat ma?geblich zur Weiterentwicklung der Direkteinspritzungs-Dieselmotortechnologie beigetragen, mit elastischen, stabilen und leichten Kolben, die die Reibung effektiv reduzieren und einem Festfressen widerstehen. Das Erbe der ·¡°ù²õ³Ù²¹³Ü²õ°ù¨¹²õ³Ù³Ü²Ô²µ und die preisgekr?nte Kolbentechnologie machen ±·¨¹°ù²¹±ô-Produkte zur ersten Wahl f¨¹r Motoreninstandsetzer.

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Innovationen

±·¨¹°ù²¹±ô-Produkte erm?glichen Motorenkonstrukteuren Innovationen ohne Kompromisse. Die folgenden Produktinnovationen wurden mit den prestigetr?chtigen PACE-Auszeichnungen gew¨¹rdigt:

• DuraBowl?-Kolben, der einen hochfesten, umgeschmolzenen Verbrennungsmuldenrand verwendet und die Lebensdauer des Kolbens unter schwierigen Betriebsbedingungen um ein Vielfaches erh?ht
• Die Ecotough? NG-Kolbenbeschichtung kann die Reibung um bis zu 15 % und den Verschlei? des Kolbenschafts um bis zu 40 % reduzieren
• Monosteel?-Kolben - ein Industriestandard f¨¹r schwere Dieselfahrzeuganwendungen
• Duraform G91? ist eine spezielle Kolbenlegierung mit verbesserter Haltbarkeit und h?herer Erm¨¹dungsfestigkeit in modernen, hochbelasteten Dieselmotoren

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Tenneco (die Muttergesellschaft von ±·¨¹°ù²¹±ô) ist ein globaler Hersteller von OE-Kolben, der OEMs, den OE-Ersatzteilmarkt und den unabh?ngigen Ersatzteilmarkt produziert und beliefert. Wir liefern ±·¨¹°ù²¹±ô-Teile an die weltweit f¨¹hrenden Hersteller von Leicht- und Nutzfahrzeugen sowie f¨¹r industrielle Anwendungen.

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±·¨¹°ù²¹±ô-Produkte

EcoTough? NG Kolben f¨¹r Benzinmotoren
Elastoval II?-Kolben f¨¹r Benzinmotoren
Elastothermic? Benzinmotorkolben
DuraBowl?-Kolben f¨¹r Dieselmotoren
DuraForm-G91 Dieselmotor-Kolben
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Der Kolben ist Teil eines Systems, das ohne die gleiche Innovation bei der Technologie der zugeh?rigen Komponenten, insbesondere der Kolbenringe, nicht effektiv funktionieren w¨¹rde. Diese m¨¹ssen eine au?ergew?hnliche Dichtung bieten, sie m¨¹ssen hohen Temperaturen, hohen Dr¨¹cken und sehr hohen Kr?ften standhalten und gleichzeitig Reibung und Verschlei? minimieren. Sie m¨¹ssen l?nger als je zuvor halten, obwohl sie mit weniger Schmierung auskommen. Selbst die Kraftstoffe, die traditionell eine wichtige Schmiermittelquelle vor allem f¨¹r Dieselmotoren sind, werden durch die Reduzierung des Schwefelgehalts immer weniger schmierig.

Die Kolben sind das Herzst¨¹ck des Motors, wo die immer h?rteren Bedingungen am meisten abverlangt werden. Kolben m¨¹ssen die aggressivsten Kr?fte, die h?chsten Temperaturen und die dramatischsten thermischen Zyklen aller Motorbauteile aushalten. Sie m¨¹ssen leicht sein, um die durch ihre Hin- und Herbewegung entstehenden Belastungen und Verluste zu verringern und zur Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs beizutragen. Nat¨¹rlich darf es keine Kompromisse bei der Haltbarkeit und Zuverl?ssigkeit geben, die ebenfalls immer weiter verbessert werden m¨¹ssen.?

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Kolben f¨¹r Benzinmotoren

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EcoTough NG?

Die Verringerung der Reibung und die Verbesserung der Verschlei?festigkeit von Kolben ist besonders wichtig bei stark aufgeladenen Benzinmotoren. Durch die Verwendung einer Beschichtung aus Festschmierstoffen wie Graphit und Molybd?ndisulfid mit Kohlenstofffasern haben die neuen ±·¨¹°ù²¹±ô EcoTough NG?-Kolben von Tenneco eine Reibungsreduzierung von bis zu 15 % in Verbindung mit einer erheblichen Verringerung des Verschlei?es gezeigt."

Die EcoTough?-Beschichtung reduziert?die Reibung, den Verschlei? und die Ger?uschentwicklung des Motors weiter, w?hrend sie gleichzeitig die immer anspruchsvolleren Belastungen und Temperaturen in den neuesten Downsizing-Motoren mit Turbolader bew?ltigt. Die Beschichtung wird in einer Dicke von 15 Mikrometern aufgetragen und reduziert den Sch¨¹rzenverschlei? im Vergleich zum Marktstandard um bis zu 40 %. Dank ihrer Metalloxid-Verst?rkung bietet sie eine verbesserte Erm¨¹dungsfestigkeit unter den h?rtesten Bedingungen. Im Vergleich zu herk?mmlichen Beschichtungen verringert sie die Kolbenreibung und erh?ht damit sowohl die Effizienz als auch den Kraftstoffverbrauch.

EcoTough Hauptmerkmale und Vorteile

• Tenneco OE-Technologie
• Festschmierstoffbeschichtung mit Kohlefaser und Graphit
• Bis zu 15% geringere Kolbenreibungsverluste
• 0,2 - 0,8 % Vorteil im Kraftstoffverbrauch
• Bis zu 40% weniger Verschlei?
• Verringerung der CO2-Emissionen

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Elastoval?

Eine weitere gro?e Herausforderung ist die Gew?hrleistung eines guten Sitzes im Zylinder bei allen Belastungen und Temperaturen. Die ovale Schaftform des ±·¨¹°ù²¹±ô-Elastoval?-Kolbens von Tenneco sorgt f¨¹r eine optimale Nachgiebigkeit des Kolbenschafts, so dass er sich bei Last?nderungen anpassen kann. In Verbindung mit der hohen geometrischen Stabilit?t und dem minimierten Kolbengewicht bietet der Elastoval?-Kolben eine erh?hte Lebensdauer, ¨¹berlegene Fresssicherheit und reduzierte Reibung. Die ultraleichten Elastoval II-Kolben aus Aluminium erm?glichen eine Gewichtsreduzierung von bis zu 15% in Hochleistungs-Benzinmotoren.

Elastothermic?

Galeriegek¨¹hlte Benzinkolben erm?glichen den Betrieb von Downsizing-Motoren mit h?heren Leistungsniveaus und Verdichtungsverh?ltnissen bei hervorragender Haltbarkeit und niedrigeren Ger?usch-, Vibrations- und NVH-Parametern.

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Kolben f¨¹r Dieselmotoren

Die Kolben geh?ren zu den am h?rtesten arbeitenden Bauteilen?in einem Dieselmotor. Dieselmotoren sind Motoren mit hoher Verdichtung und gro?er Hitze, die ihren Kolben viel abverlangen.

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DuraBowl?

Bei sehr leistungsstarken, stark verkleinerten Dieselmotoren f¨¹hren Hochdruck-Turboaufladung und neue Kraftstoffversorgungsstrategien zu Kolbentemperaturen von ¨¹ber 400¡ãC und Zylinderdr¨¹cken von ¨¹ber 200 bar bei Pkw und ¨¹ber 250 bar bei schweren Lkw. Die Ingenieure von Tenneco haben herausgefunden, dass das Versagen herk?mmlicher Kolbenschalen in dieser hochaggressiven Umgebung auf das Vorhandensein von Siliziumpartikeln im Aluminium zur¨¹ckzuf¨¹hren ist. Durch Umschmelzen der Legierung um den Muldenrand herum k?nnen die Siliziumpartikel auf ein Zehntel ihrer fr¨¹heren Gr??e reduziert werden, was die Festigkeit und Haltbarkeit des Kolbenmuldenrandes erheblich erh?ht. Der preisgekr?nte DuraBowl?-Kolben nutzt diese Technik, um die Lebensdauer im Vergleich zu einem herk?mmlichen Gusskolben um das Vier- bis Siebenfache zu erh?hen, so dass die Motorkonstrukteure die Effizienz weiter steigern k?nnen, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu senken.
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DuraBowl Hauptmerkmale und Vorteile

• Tenneco OE-Technologie
• Umgeschmolzene Verbrennungsmulde zur Verst?rkung der Konstruktion?
• H?lt Temperaturen > 400¡ãC und Zylinderdr¨¹cken zwischen 200 - 250 bar stand?
• Erh?ht die Lebensdauer des Kolbens unter schweren Betriebsbedingungen um ein Vielfaches

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Monosteel?

Der preisgekr?nte Monosteel?-Kolben ist ein Industriestandard f¨¹r schwere Dieselfahrzeuganwendungen. Magnum Monosteel? macht einen weiteren Sprung nach vorn, indem es die Kolbenmasse um bis zu sieben Prozent reduziert und einen einzigartigen "Doppelband"-Kolbenschaft einf¨¹hrt, der die Reibung um bis zu 17 Prozent reduziert.

°­¨¹³ó±ô³Ü²Ô²µ²õ²µ²¹±ô±ð°ù¾±±ð:? Mehr Leistung aus kleineren Motoren zu holen, f¨¹hrt zu einem dramatischen?Anstieg der Verbrennungstemperaturen. ±·¨¹°ù²¹±ô?-Kolben wurden in Zusammenarbeit mit den f¨¹hrenden europ?ischen Fahrzeug- und Motorenherstellern entwickelt und verf¨¹gen ¨¹ber optimierte K¨¹hlkanalpositionen, die sie ideal f¨¹r Turbodieselmotoren mit hoher spezifischer Leistung machen.
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Monosteel? Hauptmerkmale und Vorteile

• Patentierte deutsche Monosteel?-Kolbentechnologie
• Beidseitig reibgeschwei?t aus zwei Stahlschmiedeteilen, um einen gro?en, hohen K¨¹hlkanal f¨¹r maximale Effizienz und Steifigkeit zu schaffen, was zu einer Reduzierung des K¨¹hl?ls und einem verbesserten Kraftstoffverbrauch f¨¹hrt.
• Monosteel-Kolben halten Z¨¹nddr¨¹cken von bis zu 300 bar stand und bieten eine ¨¹berragende Festigkeit und Haltbarkeit f¨¹r schwere Motoranwendungen

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DuraForm-G91?

Das preisgekr?nte Kolbenmaterial DuraForm-G91 erm?glicht die Konstruktion von Kolben mit doppelter Lebensdauer in modernen, hochbelasteten Dieselmotoren. Die erh?hte Festigkeit des Materials unterst¨¹tzt auch h?here mechanische Belastungen, so dass die Motoren mit h?herer spezifischer Leistung und effizienter arbeiten k?nnen, um anspruchsvolle Emissionsstandards zu erf¨¹llen.

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DuraForm-G91? Hauptmerkmale und Vorteile

Doppelte Kolbenlebensdauer durch:

• H?here Erm¨¹dungsfestigkeit bei h?heren Temperaturen
• Kleinere Korngr??e
• Geringerer Verschlei? am Muldenrand

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±·¨¹°ù²¹±ô Quick Look Vorteile

Vorteil 1: Marktf¨¹hrende Abdeckung

• ?ber 1.400 Kolben und Kits f¨¹r ¨¹ber 7.000 Tecdoc definierte Motoren*
• F¨¹hrende Abdeckung des Marktes f¨¹r leichte und kommerzielle Fahrzeuge

Vorteil 2: F¨¹hrende Kolbentechnologie

• Einzigartige OE-Technologien zur Verbesserung der Haltbarkeit und Reduzierung der Emissionen
• Nr. 1 unter den OEM-Kolbenlieferanten f¨¹r Hochleistungsmotoren
• Ausgestattet mit Goetze Kolbenringen

Vorteil 3: Deutscher OE-Lieferant

• Entwickelt in N¨¹rnberg, Deutschland
• OE-Erbe zusammen mit Ringen und Laufbuchsen

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Geschichte

Ein kleiner Betrieb f¨¹r Aluminiumspritzguss, eine in Deutschland v?llig neue Technologie, wird 1924 mit 35 Mitarbeitern als Aluminium Spritzgusswerk GmbH in N¨¹rnberg gegr¨¹ndet. Im Jahr 1928 wurde das Unternehmen von der kanadischen Aluminium Limited ""ALCAN"" ¨¹bernommen. Das Unternehmen wuchs zu?einem der gr??ten Aluminiumhersteller der Welt heran. 1999 wurde das deutsche Kolbenwerk von Alcan Aluminium Ltd. in N¨¹rnberg von der Federal-Mogul Corporation, der heutigen Tenneco Inc. ¨¹bernommen. Die erste Monsteel-Kolbenproduktion begann 2006. Im Jahr 2024 wird ±·¨¹°ù²¹±ô sein 100-j?hriges Bestehen feiern.

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Erfahren Sie mehr ¨¹ber unsere Motorenmarken

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Videos

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Katalog - Prospekte? ?

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Trouble Tracer
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SEB - Technische Service-Bulletins
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*Basierend auf einer internen Analyse der EU-Fahrzeugbestandsdaten Q4 2023

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Der Inhalt dieses Artikels dient nur zu Informationszwecken und sollte nicht als Ersatz f¨¹r eine professionelle Beratung durch einen zertifizierten Techniker oder Mechaniker verwendet werden. Wir haften nicht f¨¹r Sch?den, die sich aus dem Vertrauen auf diesen Inhalt ergeben.

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